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          馬自達全新車型將于2022年推出 沿用家族化魂動設計語言

          2019-09-03 11:13 來源:中國企業網

            平心而論,馬自達的技術,是絕對可以媲美本田的,甚至它比本田這樣的技術偏執企業還要更“一根筋”。它堅持的是:SKYACTIV創馳藍天技術不動搖、小排量渦輪增壓和電動車并不環保。這些不走尋常路的做法和其他絕大部分車企的理念都是相悖的。

            近日,據外媒報道,馬自達將在今年東京車展上發布一款全新的四門轎跑車型,但上市時間會推遲到2022年,該車正是2017年Vision Coupe概念車的量產版本。

            參考Vision Coupe概念車來看,預計未來量產版本車型將沿用馬自達家族化的魂動設計語言,標志性的盾型進氣格柵、U型鍍鉻包圍、點陣式中網以及鷹眼式大燈都不會缺席。

            

           

            據悉,新車基于全新的縱置后驅平臺打造,動力上將搭載一臺全新研發的3.0L直列六缸發動機,并配有壓燃技術和24V M-Hybrid輕混系統,最大馬力將達到350匹。

            值得一提的是,此前有傳言稱豐田正計劃與馬自達聯合研發直列六缸發動機,下一代雷克薩斯IS和雷克薩斯GS或將用上壓燃發動機,并且很可能與馬自達的全新轎跑車型采用相同平臺打造。

            350匹的直六+后驅轎跑,不管它“塞不塞車”,就問你想不想要?

            

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